Avtomobil panellari murakkab shakllarga ega va yuqori sirt sifatini talab qiladi.Yuqori sifatli shtamplash qismlarini eng kam ishlov berish uchunmog'orxarajat va eng kam asbob-uskunalar uchun hunarmandlarning ish darajasiga yuqori talablarni qo'yadigan oqilona va tejamkor jarayon rejasini tayyorlash kerak.

Qopqoqlarning tasnifi

Funktsiyasi va joylashuvi bo'yicha tasniflanadi, uni uchta toifaga bo'lish mumkin: tashqi qoplama qismlari, ichki qoplama qismlari va skelet qoplama qismlari.Tashqi qoplama va skelet qoplamasining tashqi ko'rinish sifati uchun maxsus talablar mavjud va ichki qoplamaning shakli ko'pincha murakkabroq.

Texnik xususiyatlariga ko'ra, ular quyidagilarga bo'linadi:

(1) Bir tekislikka simmetrik bo'lgan qopqoq.Kaput, asboblar paneli, orqa panel, radiator qopqog'i va radiator qopqog'i va boshqalar kabi. Bunday qoplamani chuqurligi sayoz va botiq kavisli shaklga ega, bir xil chuqurlik va murakkab shaklga ega, chuqurlik farqi va murakkabligi katta bo'lganlarga bo'lish mumkin. shakli va chuqur chuqurlikka ega bo'lganlar.

(2) Assimetrik qopqoq.Avtomobil eshigining ichki va tashqi panellari, panjurlar, yon panellar va boshqalar kabi bunday qoplamani sayoz va nisbatan tekis, bir xil chuqurlik va murakkab shaklga va chuqurlikka bo'lish mumkin.

(3) Ikki marta muhrlangan bo'lishi mumkin bo'lgan qopqoq.Ikki marta shtamplash deb ataladigan narsa, chap va o'ng qismlar bir kishi tomonidan shakllantirilishi oson bo'lgan yopiq qismni tashkil etishini anglatadi, shuningdek, kesilganidan keyin ikki qismga aylanadigan yarim yopiq qopqoqni ham nazarda tutadi.

(4) Qismlarni gardish tekisligi bilan qoplash.Masalan, avtomobil eshigining ichki paneli, gardish yuzasi to'g'ridan-to'g'ri bog'lovchi sirt sifatida tanlanishi mumkin.

(5) Bosilgan va shakllangan qismlarni qoplash.Yuqoridagi turdagi qoplama qismlarining texnologik sxemalari har xil va qolip Dizayn tuzilishi ham juda farq qiladi.