TTMprofessional avtomobil ishlab chiqaruvchisitekshirish vositalari, shtamplash qismlari va armatura.Bizda aetuk shtamplashavtomobil panellari uchun jarayon.Ushbu maqolada biz siz uchun avtomobil panellarining xususiyatlari va talablari bilan tanishtirmoqchimiz.Umid qilamizki, bu sizga foydali bo'ladi.

1. Sirt sifati Qopqoq yuzasidagi har qanday mayda nuqsonlar bo'yashdan keyin yorug'likning tarqoq aks etishiga olib keladi va tashqi ko'rinishning ko'rinishini buzadi.Shuning uchun qopqoq yuzasida hech qanday to'lqinlar, ajinlar, tishlar, chizishlar va chekka tortish belgilariga yo'l qo'yilmaydi.va sirtning estetikasini buzadigan boshqa nuqsonlar.Qopqoqdagi dekorativ tizmalar va qovurg'alar aniq, silliq, chapdan o'ngga simmetrik va bir tekis o'tishlari kerak, va qoplamalar orasidagi bo'shliqlar izchil va silliq bo'lishi kerak, tartibsizliklarga yo'l qo'yilmaydi.Bir so'z bilan aytganda, qopqoq nafaqat strukturaning funktsional talablariga javob berishi, balki sirtni bezashning estetik talablariga ham javob berishi kerak.

2. Dyuym shakli Qoplamaning shakli asosan uch o'lchamli sirt bo'lib, uning shakli qoplama chizmasida to'liq va aniq ifodalash qiyin.Shuning uchun, qoplamaning o'lchami va shakli ko'pincha asosiy model yordamida tasvirlanadi.Asosiy model qopqoqning asosiy ishlab chiqarish asosidir.Qopqoq chizmada belgilangan o'lcham va shakl, shu jumladan uch o'lchamli sirt shakli, turli teshiklarning joylashuvi o'lchami va shaklga o'tish o'lchami va boshqalar asosiy modelga mos kelishi kerak va chizmada belgilanishi mumkin emas. hajmi asosiy modelning o'lchamiga bog'liq.Shu ma'noda, asosiy model qopqoq chizmasini ko'rish uchun zaruriy qo'shimcha hisoblanadi.

3. Qattiqlik Qopqoq chizilgan va shakllanganda, uning plastik deformatsiyasining notekisligi tufayli, ba'zi qismlarning qattiqligi ko'pincha yomon bo'ladi.Qattiqligi past bo'lgan qopqoq tebranishdan keyin ichi bo'sh ovoz chiqaradi.Agar bunday qismlar mashinaga yuklangan bo'lsa, mashina yuqori tezlikda harakatlanayotganda tebranadi, bu esa qopqoqning erta shikastlanishiga olib keladi.Shuning uchun qopqoqning qattiqligi talabini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi.Qopqoq qismining qattiqligini tekshirish usuli - turli qismlarning tovushlarining o'xshashliklari va farqlarini ajratish uchun qismni taqillatish, ikkinchisi esa bo'shashmasdan va qo'zg'alish yoki yo'qligini bilish uchun qo'l bilan bosishdir.

4. Ishlab chiqarish qobiliyati Qoplama qismining strukturaviy shakli va o'lchami qismning ishlab chiqarilishini aniqlaydi.Qopqoqning ishlab chiqarish qobiliyatining kaliti chizmaning ishlab chiqarish qobiliyatidir.Qoplama qismlari odatda bir martalik shakllantirish usulini qo'llaydi.Yaxshi chizilgan holatni yaratish uchun flanj odatda ochiladi, oyna to'ldiriladi va chizilgan qismni hosil qilish uchun qo'shimcha qism qo'shiladi.Jarayon qo'shimchasi chizilgan qismlarning ajralmas qismidir.Bu nafaqat chizish uchun shart, balki qattiq qismlarni olish uchun deformatsiya darajasini oshirish uchun zarur bo'lgan qo'shimcha hisoblanadi.Jarayon qo'shimchasining miqdori quruq qopqoqning shakli va hajmiga, shuningdek, materialning ishlashiga bog'liq.Murakkab shaklga ega bo'lgan chuqur chizilgan qismlar uchun 08ZF po'lat plitalardan foydalanish kerak.Jarayon bilan to'ldirilgan ortiqcha material keyingi jarayonda olib tashlanishi kerak.Chizish jarayonidan keyin ishlab chiqarish faqat jarayonlar sonini aniqlash va jarayonlar ketma-ketligini tartibga solish masalasidir.Yaxshi ishlab chiqarish jarayonlar sonini kamaytirishi va zarur jarayonlarni birlashtirishni amalga oshirishi mumkin.Keyingi ish o'rindiqlarining ishlab chiqarilishini ko'rib chiqishda, joylashishni aniqlash ko'rsatkichlarining izchilligiga yoki joylashishni aniqlash ko'rsatkichlarining konvertatsiyasiga e'tibor qaratish lozim.Old ish o'rindiqlari keyingi ish o'rindiqlari uchun zarur shart-sharoitlarni yaratadi va orqa ish o'rindiqlari oldingi jarayon bilan bog'lanishiga e'tibor berishlari kerak.