Avtomobilni tekshirish vositasi qismlaridagi analog blokning aniqlik talablaridan tashqari, boshqa qismlarning balandlik aniqligi ortiqcha yoki minus bo'lishi kafolatlanadi.±0,01 mm, shakli esa plyus yoki minus 0,1 mm oralig'ida bo'lishi mumkin. Tugma mexanizmi ishlatilganda, u standart plyus yoki minus 0,1 mm va balandlik plyus yoki minus 0,01 mm bardoshlik chegarasiga muvofiq qayta ishlanadi.

Avtomobilni tekshirish vositasi qisqichini qayta ishlash usuli uch qismdan iborat: qisqich o'rindig'i va chap va o'ng simmetrik qisqich. Qayta ishlashdan oldin, avval kiruvchi materialning materiali aniqlanadi, so'ngra kiruvchi materialning tashqi shakli aniqlanadi, 0,3 ~ 0,5 ga tengmi yoki yo'qmi.mmFrezalash dastgohi miqdori teshilishga kirishadi. Keyingi ishlov berishni osonlashtirish uchun mos yozuvlar nuqtasi qo'yilishi kerak. Joylashtirish pin teshigi 2,5 mm burg'ulash uchi bilan ishlov beriladi. Pin teshigi kesilib, silliqlash tugagandan so'ng tugatiladi. Frezalash dastgohi tugagandan so'ng, teshish yuboriladi. Issiqlik bilan ishlov berish, qattiqlik HRC45° C ~ 48° C, bozorda buyurtma qilingan standart mahkamlagichlar qattiqlashtirilmagan. Qismlarning xizmat qilish muddatini hisobga olish uchun barcha po'lat qismlar issiqlik bilan ishlov berilgandan so'ng qattiqlashtiriladi va tayyorlanadi. E'tibor bering, mahkamlagich o'rindig'i va qisqich blokining qalinligi aniqlanishi kerak.±0,01 mm va simni kesish jarayoni tugagandan so'ng yakunlanadi. Yiv va mixlash teshigi haqiqiydir. Moslashtirishda siz mos keladigan bo'shliqqa e'tibor berishingiz kerak. Hamkorlik tugagandan so'ng chap va o'ng tomonlar silkitilmasligini ta'minlash uchun mukammal mixlash mexanizmi bajariladi.