Tekshirish vositasi butun tekshirish vositasini qo'llab-quvvatlash rolini o'ynaydi va tekshirish vositasining asosi hisoblanadi.Qattiq, barqarorlik uning asosiy talabidir.Shuningdek, u mobil tekshiruv moslamasini olib yurish rolini o'ynaydi.Katta tekshiruv asboblari, odatda, butun skelet va poydevor sifatida quyiladi, bu to'rtta burchakning har birida mobil rolikni o'rnatishni talab qiladi, shuning uchun to'liq "poydevor" pastki plitani, skeletni va rulonni o'z ichiga oladi, ular orasida pastki plastinka mavjud. ajralmas.Kichikroq tekshiruv asboblari ham foydali po'lat quvurdir, honlama ramkasiga payvandlanadi, engil va qulay.Qo'shimcha TALABLAR - taglik plitasiga barcha turdagi murvatli ulanishlar uchun etarli kuchga ega bo'lgan bahor yuvish moslamalari ta'minlanishi kerak.

Armatura ramkasi faqat yig'ish qismlarini tekshirish uchun ishlatilsa, bo'lingan ustun shaklida bo'lishi mumkin.Pastki plastinka bilan aloqa vintli skeletni qabul qiladi va taglik odatda yuqori ishlov berish aniqligi bilan alyuminiy qotishmasidan qilingan.Shanxay Volkswagen odatda mahalliyni tavsiya qiladi: GBZL101.Materiallar stressni olib tashlash kabi issiqlik bilan ishlov berish jarayonidan o'tishi kerak: kichik o'lchagich alyuminiy qotishma taglik plitasini qabul qiladi.

Bundan tashqari, uni aniqlash qismlariga (funktsional sirt kabi) va aniqlanmaydigan qismlarga (funktsional bo'lmagan sirt kabi) bo'linishi mumkin.Avtomobil ichki va tashqi trim qismlari, ayniqsa plastik qismlar, murakkab kosmik sirt va ko'proq mahalliy xususiyatlarga ega, zaif qat'iylik va boshqa xususiyatlarga ega, buning natijasida joylashishni aniqlash, qo'llab-quvvatlash va siqish qiyin, shuning uchun asbobning shakl qismining dizayni juda muhimdir.Asbob tanasi qismini loyihalash tugallangandan so'ng, pastki yig'ilishning joylashuvi va o'lchami asbob tanasiga muvofiq aniqlanadi va shakl kartasi sinovdan o'tkaziladigan kalit bo'limiga o'rnatiladi.

Tana qismining materiali uchun katta sinovchi qayta ishlanishi mumkin bo'lgan qatron materialini (muhandislik plastmassasi) qabul qilishi kerak va kichik sinovchi alyuminiy qotishmasidan foydalanishi mumkin.
Armatura dizaynining asosiy nuqtalari.

Tekshirish vositasini loyihalashdan oldin, mahsulot chizmalarini diqqat bilan o'rganib chiqing, qismlarning o'lchami va mos keladigan talablarini "to'liq tushunib oling", agar iloji bo'lsa, namunalar va namunali avtomashinalarni, shuningdek tekshirilgan qismlarning ichki tuzilishini va ularning tashqi tuzilishini diqqat bilan tekshiring. muvofiqlashtirish munosabatlari -- birinchidan, yurakni aniq tushunishga erishish.Zamonaviy o'lchov vositasining tuzilishi uni o'lchash tayanchi sifatida ishlatishni loyihalashda to'liq hisobga olinishi kerak (o'lchov tayanchi - bu qismlarni koordinata o'lchash mashinasi bilan o'lchashda yordamchi tayanch turi), o'lchash vositasi va o'lchash tayanchini birlashtiradigan, bu esa samarali bo'lishi mumkin. ishlab chiqarish xarajatlarini tejash.

Asos sifatida, asbobga qo'yilgan aniqlangan qismning pozitsiyasi uning tana koordinata tizimidagi holatiga mos kelishi kerak va o'lchov moslamasi tananing koordinata tizimiga joylashtirilishi kerak.Tana koordinatalari tizimiga mos keladigan mos yozuvlar koordinata tizimini o'rnatish uchun asosdagi mos yozuvlar tekisligi va mos yozuvlar teshigi osongina ishlatilishiga ishonch hosil qiling, ya'ni mos yozuvlar tekisligi/teshik bilan belgilangan koordinatalar tana koordinatalari tizimidagi qiymatlardir. .Asbobning tanasi va pastki plitasi X, Y va Z yo'nalishlarida har 100 mm dan belgilanishi kerak.

Yaxshi vosita dizayneri umumlashtirish va tushunish qobiliyatiga ega bo'lishi kerak.O‘xshatish uchun, o‘lchov qavsmi yoki tor o‘lchov asbobi bo‘lishidan qat’i nazar, ularning konstruktiv dizayni ma’lum darajada xitoy xattotligiga o‘xshaydi.Xitoy xattotligi oq mato, to'g'ri qalinlik, yaxshi tarqoq, nosimmetrik, chap va o'ng muvozanat, umumiy muvofiqlashtirish, umumiy go'zallikka e'tibor beradi.Bu armaturani loyihalashda ham shunday bo'lishi kerak. ishlab chiqarishda avtomobil qismlari, avtomobil yig'ishning xavfsizligi va ishlov berish tezligini ta'minlaydi va avtomobil qismlari sifatini yaxshilaydi.